阪急阪神ホールディングス
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配当方針
有価証券報告書の「配当政策」をAIが要約2025年度から2030年度の6年間累計で総還元性向50%以上を目指します。年間配当金の下限を1株当たり100円とし、機動的な自己株式取得にも取り組みます。
有価証券報告書の原文
３【配当政策】当社は、総還元性向（親会社株主に帰属する当期純利益に対する年間配当金総額と自己株式取得額の合計額の割合）を株主還元の指標と位置づけており、中長期的な成長を実現するとともに、株主還元の充実等を通じ、資本効率の向上に向けてバランスシートをコントロールすることとしています。今般、この考え方に基づき、キャッシュ・フローの状況や株価動向等を勘案して、より機動的に自己株式の取得及び消却を行うため、株主還元方針を変更することとしました。具体的には、当社は、財務の健全性を踏まえた上で、中長期的な成長を目指した投資と、資本効率の向上を意識した株主還元に努めることとし、2025～2030年度の6年間累計で総還元性向を50％以上とすることで、年間配当金の下限を1株当たり100円とする安定的な配当の実施と、キャッシュ・フローの状況や株価動向等を勘案して、2030年度末までの間で機動的な自己株式の取得に取り組むことを基本方針とします。剰余金の配当については、中間配当及び期末配当の年2回としており、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会を配当の決定機関としています。なお、当社は中間配当を行うことができる旨を定款に定めています。上記の方針の下、当期の利益配分については、1株当たりの年間配当金を60円から100円（中間配当金50円、期末配当金50円）に引き上げる予定であり、また、自己株式の取得は、300億円を上限に実施することとしました。 （注）基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、次のとおりです。決議年月日配当金の総額（百万円）1株当たり配当額（円）2025年10月30日取締役会決議11,946502026年 6月18日定時株主総会決議（予定）11,94550 また、次期の年間配当金については、1株当たり100円（中間配当金50円、期末配当金50円）を予定し、自己株式取得については、今後も、キャッシュ・フローの状況や株価動向等を勘案して、機動的に実施していきます。
出典:有価証券報告書(2026年6月17日提出・EDINET)。要約はAIが原文から自動で作成したもので、誤りを含む場合があります。連続増配・非減配の期数は、直近5期の決算データ(1株配当の実績・分割調整済み)から数えています。
株主優待
有価証券報告書の「株主に対する特典」をAIが要約阪急・阪神電車の乗車証を年2回贈呈します。また、3月末日時点の株主にはグループ施設で使える電子クーポンも贈呈されます。
| 条件 | 内容 |
|---|---|
| 100株～199株 | 2回カード×1枚（2回乗車分）、グループ優待1セット（3月末のみ） |
| 200株～399株 | 4回カード×1枚（4回乗車分）、グループ優待1セット（3月末のみ） |
| 400株～999株 | 4回カード×3枚（12回乗車分）、グループ優待1セット（3月末のみ）。長期保有で4回カード×1枚追加 |
| 1,000株～1,999株 | 25回カード×1枚（25回乗車分）、グループ優待1セット（3月末のみ） |
| 2,000株～6,199株 | 30回カード×2枚（60回乗車分）、グループ優待1セット（3月末のみ） |
すべての条件を見る(ほか4件)
| 6,200株～9,799株 | 30回カード×2枚または10回カード×1枚＋阪神電車全線パス1枚、グループ優待1セット（3月末のみ） |
| 9,800株～15,999株 | 阪急電車全線パス1枚または阪神電車全線パス1枚（いずれも10回カード×1枚付）、グループ優待1セット（3月末のみ） |
| 16,000株～199,999株 | 10回カード×1枚、阪急電車全線パス1枚、阪神電車全線パス1枚、グループ優待1セット（3月末のみ） |
| 200,000株以上 | 10回カード×1枚、阪急電車全線パス10枚、阪神電車全線パス10枚、グループ優待1セット（3月末のみ） |
長期保有:3月末日、9月末日の株主名簿に同一株主番号で3回以上連続して400株以上の保有が確認される株主が対象
有価証券報告書の原文
毎年3月31日及び9月30日の株主名簿に記載又は記録された株主に対して、阪急電車・阪神電車の株主優待乗車証に加え、グループ優待（基準日：3月31日のみ）を贈呈しています。所有株式数に応じた優待内容は以下のとおりです。 2026年3月31日を基準日とする株主優待制度 優待基準株数優待内容株主優待乗車証（阪急・阪神共通回数カード）※年2回（基準日3月末日・9月末日）株主優待乗車証（全線パス）※年2回（基準日3月末日・9月末日）グループ優待※年1回（基準日3月末日）100株～199株 2回カード×1枚（2回乗車分）―――1セット200株～ 479株 4回カード×1枚（4回乗車分）―――480株～ 999株 4回カード×3枚（12回乗車分）―――1,000株～ 1,999株 25回カード×1枚（25回乗車分）―――2,000株～ 6,199株 30回カード×2枚（60回乗車分）―――6,200株～9,799株①30回カード×2枚（60回乗車分）―――※①②のいずれかを選択②10回カード×1枚（10回乗車分）阪神電車全線パス1枚 9,800株～15,999株①10回カード×1枚（10回乗車分）阪急電車全線パス1枚 ※①②のいずれかを選択②10回カード×1枚（10回乗車分）阪神電車全線パス1枚 16,000株～ 199,999株 10回カード×1枚（10回乗車分） 阪急電車全線パス1枚＋ 阪神電車全線パス1枚200,000株以 上 10回カード×1枚（10回乗車分） 阪急電車全線パス10枚＋ 阪神電車全線パス10枚 2026年9月30日を基準日とする株主優待制度より優待基準株数通常長期保有優遇制度株主優待乗車証（阪急・阪神共通回数カード）※年2回（基準日3月末日・9月末日）株主優待乗車証（全線パス）※年2回（基準日3月末日・9月末日）グループ優待※年1回（基準日3月末日）株主優待乗車証（阪急・阪神共通回数カード）※年2回（基準日3月末日・9月末日）100株～199株 2回カード×1枚（2回乗車分）―――1セット―――200株～ 399株 4回カード×1枚（4回乗車分）―――400株～ 999株 4回カード×3枚（12回乗車分）―――左記に追加して4回カード×1枚 3月末日、9月末日の株主名簿に同一株主番号で3回以上連続して400株以上の保有が確認される株主が対象1,000株～ 1,999株 25回カード×1枚（25回乗車分）―――2,000株～ 6,199株 30回カード×2枚（60回乗車分）―――6,200株～9,799株①30回カード×2枚（60回乗車分）―――※①②のいずれかを選択②10回カード×1枚（10回乗車分）阪神電車全線パス1枚 9,800株～15,999株①10回カード×1枚（10回乗車分）阪急電車全線パス1枚 ※①②のいずれかを選択②10回カード×1枚（10回乗車分）阪神電車全線パス1枚 16,000株～ 199,999株 10回カード×1枚（10回乗車分）阪急電車全線パス1枚＋阪神電車全線パス1枚 200,000株 以上 10回カード×1枚（10回乗車分）阪急電車全線パス10枚＋阪神電車全線パス10枚(1) 阪急電車全線パスの通用区間：阪急電車線全線（神戸高速線を除く。）(2) 阪神電車全線パスの通用区間：阪神電車線全線（神戸高速線を除く。）(3) 阪急・阪神共通回数カードの通用区間：阪急電車線及び阪神電車線全線（いずれも神戸高速線を除く。）(4) グループ優待：グループの施設などで利用できる電子クーポンのセット
出典:有価証券報告書(2026年6月17日提出・EDINET)。要約はAIが原文から自動で作成したもので、誤りを含む場合があります。優待の内容は変わることがあるため、最新の情報は会社の発表でご確認ください。
みんなの目標利回りは、旧「配当ゴー」アプリの登録(2026年6月17日まで)と配当ゴーでの登録を合わせて匿名で集計したものです(合計5人以上の銘柄のみ表示)。「直近30日」は2026年5月19日〜2026年6月17日です。株価・予想配当・業績はJ-Quants(日本取引所グループ)のデータをもとに計算しています。銘柄名・業種・決算月は金融庁のEDINETコードリストとJ-Quantsの銘柄情報によります。権利確定月は決算月から推定しています。