広島電鉄
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事業内容
有価証券報告書の「事業の内容」をAIが要約広島電鉄は、連結子会社13社及び持分法適用会社3社と共に、運輸、流通、不動産、建設、レジャー・サービスなどの事業を展開しています。鉄道やバスなどの交通インフラを軸に、地域社会の生活を支える幅広いサービスを提供しています。
有価証券報告書の原文
３ 【事業の内容】当社の企業集団は、当社、連結子会社13社及び持分法適用会社３社で構成されております。セグメントごとの主な事業内容と当社及び主要な関係会社の当該事業における位置付け等は、次のとおりであります。 (1) 運輸部門事業の内容会社名鉄軌道事業当社自動車事業当社、備北交通㈱※１、エイチ・ディー西広島㈱※１、芸陽バス㈱※１索道業広島観光開発㈱※１海上運送業宮島松大汽船㈱※１航空運送代理業広電エアサポート㈱※１ハイヤー業ひろでんモビリティサービス㈱※１ (2) 流通部門事業の内容会社名物品販売業㈱広電宮島ガーデン※１ (3) 不動産部門事業の内容会社名不動産賃貸業当社、㈱交通会館※１、㈱広島バスセンター※２不動産販売業当社 (4) 建設部門事業の内容会社名土木・建築業広電建設㈱※１、㈱Ａ＆Ｃ※１電気通信工事業大亜工業㈱※２ (5) レジャー・サービス部門事業の内容会社名飲食業㈱広電宮島ガーデン※１、㈱Ａ＆Ｃ※１ボウリング業㈱ヒロデンプラザ※１ゴルフ業㈱グリーンバーズ・ヒロデン※１旅行業㈱たびまちゲート広島※２ホテル業㈱Ａ＆Ｃ※１ (注) １ ※１ 連結子会社２ ※２ 持分法適用の関連会社 以上に記載した事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。 (注) １ ※１ 連結子会社２ ※２ 持分法適用の関連会社
出典:有価証券報告書(2026年6月24日提出・EDINET)。要約はAIが原文から自動で作成したもので、誤りを含む場合があります。
予想配当利回り
2026年10月23日の終値で計算予想配当利回りとみんなの目標(5年)
予想配当利回り(日次)予想配当は会社が決算短信などで出した予想です。発表があった日から、その日の終値で反映しています。株式分割の前の期間は、その時点の株数で計算しています。みんなの目標は旧配当ゴーの登録(2026年6月17日まで)の値で、日ごとの推移は新サービスでの登録が始まってから記録します。
配当と業績の推移
決算期ごと · 1株あたりの値は最新の株数にそろえています| 決算期 | 1株配当 | 増減 | 配当性向 | DOE | 売上高 | 営業利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/3月期 | 0円 | - | - | 0.0% | 274億 | -45億 | -11億 |
| 2023/3月期 | 6円 | 増配 | 19.3% | 0.5% | 275億 | -32億 | 9.4億 |
| 2024/3月期 | 6円 | 据置 | 27.8% | 0.4% | 305億 | -11億 | 6.6億 |
| 2025/3月期 | 8円 | 増配 | 17.6% | 0.6% | 337億 | -14億 | 14億 |
| 2026/3月期 | 8円 | 据置 | 21.0% | 0.5% | 375億 | -2.9億 | 12億 |
| 2027/3月期 予想 | 8円 | 据置 | - | 0.5% | 409億 | 8.1億 | 10億 |
DOEは「1株配当 ÷ 期末の1株純資産」で計算しています。配当性向は会社の開示値です。
この銘柄の目標利回りを登録した人は、まだ5人未満のため「みんなの目標利回り」は表示していません。上の欄から登録できます。
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準備中- 自己株式の取得・消却
- PER・PBRの推移(日次のグラフ)
みんなの目標利回りは、旧「配当ゴー」アプリの登録(2026年6月17日まで)と配当ゴーでの登録を合わせて匿名で集計したものです(合計5人以上の銘柄のみ表示)。「直近30日」は2026年5月19日〜2026年6月17日です。株価・予想配当・業績はJ-Quants(日本取引所グループ)のデータをもとに計算しています。銘柄名・業種・決算月は金融庁のEDINETコードリストとJ-Quantsの銘柄情報によります。権利確定月は決算月から推定しています。