新潟交通
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配当方針
有価証券報告書の「配当政策」をAIが要約収益状況に対応した配当を基本とし、業績動向や持続的成長のための投資を勘案して決定します。中間配当と期末配当の年2回実施を可能としています。
有価証券報告書の原文
３【配当政策】 当社では、配当については、収益状況に対応した配当を実施することを基本としつつ、利益配分につきましては、業績の動向や会社の持続的成長を実現するための投資等を勘案し決定する方針であります。 当社は、中間配当と期末配当の年２回の剰余金の配当を行うことができ、これらの剰余金の配当の決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当については株主総会であります。 当事業年度の期末配当につきましては、当事業年度の業績結果、中長期的な事業展開、投資計画並びに株主の皆様への継続的利益還元等を総合的に勘案し、１株あたり10円の配当を実施することを予定しております。 当社は、「取締役会の決議により、毎年９月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 なお、第113期に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。期末配当に関する配当金の総額38,409千円及び１株当たり配当額10円につきましては、2026年６月25日開催予定の定時株主総会の決議事項となっております。 決議年月日配当金の総額（千円）１株当たり配当額（円）2026年６月25日38,40910定時株主総会決議（予定）
出典:有価証券報告書(2026年6月24日提出・EDINET)。要約はAIが原文から自動で作成したもので、誤りを含む場合があります。連続増配・非減配の期数は、直近5期の決算データ(1株配当の実績・分割調整済み)から数えています。
株主優待
有価証券報告書の「株主に対する特典」をAIが要約保有株数に応じて、新潟交通グループの路線バスで利用できる株主優待乗車証を贈呈します。保有数により、指定の路線または全路線で利用可能です。
| 条件 | 内容 |
|---|---|
| 900株以上1,300株未満 | 希望の1路線通用乗車証1枚 |
| 1,300株以上1,600株未満 | 希望の2路線通用乗車証1枚 |
| 1,600株以上 | 全路線通用乗車証1枚 |
有価証券報告書の原文
「株主優待乗車証」１．路線区分新潟市内線、新潟郊外線（含新潟交通観光バス㈱運行路線）、佐渡線（新潟交通佐渡㈱運行路線）の３路線とする。２．発行基準株数(1）900株以上1,300株未満、上記３路線のうちご希望の１路線通用乗車証１枚(2）1,300株以上1,600株未満、上記３路線のうちご希望の２路線通用乗車証１枚(3）1,600株以上、全路線通用乗車証１枚
出典:有価証券報告書(2026年6月24日提出・EDINET)。要約はAIが原文から自動で作成したもので、誤りを含む場合があります。優待の内容は変わることがあるため、最新の情報は会社の発表でご確認ください。
みんなの目標利回りは、旧「配当ゴー」アプリの登録(2026年6月17日まで)と配当ゴーでの登録を合わせて匿名で集計したものです(合計5人以上の銘柄のみ表示)。「直近30日」は2026年5月19日〜2026年6月17日です。株価・予想配当・業績はJ-Quants(日本取引所グループ)のデータをもとに計算しています。銘柄名・業種・決算月は金融庁のEDINETコードリストとJ-Quantsの銘柄情報によります。権利確定月は決算月から推定しています。