大運
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事業内容
有価証券報告書の「事業の内容」をAIが要約当社は、港湾運送事業を中心に、通関業、倉庫業、自動車運送事業などを展開しています。港湾での荷役や貨物の輸送、輸出入の通関手続き、倉庫での保管業務など、物流に関する幅広いサービスを提供しています。また、損害保険代理業も行っています。
有価証券報告書の原文
３ 【事業の内容】当社の事業目的は記載されているとおりでありますが、現在行っている事業の内容は次のとおりであります。報告セグメント事業別事業内容港湾運送事業一般港湾荷役事業港湾運送事業法による無限定業者として、貨物の船積み、陸揚げのための貨物の運送及び荷捌きを一貫引き受けして行う業務港湾荷役事業船会社、荷主、元請港運事業者の委託を受け、沿岸荷役(無限定)を行う業務通関業通関業法に基づく輸出入貨物の通関手続業務倉庫業倉庫業法に基づく普通倉庫の保管、荷役業務自動車運送事業一般区域貨物自動車運送事業大小各型トラックによる一般陸運貨物の現地運送並びに集配業務長距離貨物輸送業務及び隔地間連絡輸送業務国際海上コンテナ貨物の内陸輸送業務その他損害保険代理業自動車、火災、傷害及び、海上等の各種損害保険の代理店業務
出典:有価証券報告書(2026年6月25日提出・EDINET)。要約はAIが原文から自動で作成したもので、誤りを含む場合があります。
予想配当利回り
2026年10月23日の終値で計算予想配当利回りとみんなの目標(5年)
予想配当利回り(日次)予想配当は会社が決算短信などで出した予想です。発表があった日から、その日の終値で反映しています。株式分割の前の期間は、その時点の株数で計算しています。みんなの目標は旧配当ゴーの登録(2026年6月17日まで)の値で、日ごとの推移は新サービスでの登録が始まってから記録します。
配当と業績の推移
決算期ごと · 1株あたりの値は最新の株数にそろえています| 決算期 | 1株配当 | 増減 | 配当性向 | DOE | 売上高 | 営業利益 | 純利益 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/3月期 | 10円 | - | 17.9% | 2.0% | 88億 | 3.3億 | 3.1億 |
| 2023/3月期 | 10円 | 据置 | 25.2% | 1.8% | 89億 | 1.6億 | 2.2億 |
| 2024/3月期 | 11円 | 増配 | 20.9% | 1.6% | 81億 | 1.9億 | 2.9億 |
| 2025/3月期 | 13円 | 増配 | 25.1% | 1.8% | 87億 | 2.4億 | 2.7億 |
| 2026/3月期 | 15円 | 増配 | 21.7% | 1.8% | 92億 | 3.5億 | 3.3億 |
| 2027/3月期 予想 | 16円 | 増配 | - | 1.9% | 94億 | 3.5億 | 3.4億 |
DOEは「1株配当 ÷ 期末の1株純資産」で計算しています。配当性向は会社の開示値です。
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準備中- 自己株式の取得・消却
- PER・PBRの推移(日次のグラフ)
みんなの目標利回りは、旧「配当ゴー」アプリの登録(2026年6月17日まで)と配当ゴーでの登録を合わせて匿名で集計したものです(合計5人以上の銘柄のみ表示)。「直近30日」は2026年5月19日〜2026年6月17日です。株価・予想配当・業績はJ-Quants(日本取引所グループ)のデータをもとに計算しています。銘柄名・業種・決算月は金融庁のEDINETコードリストとJ-Quantsの銘柄情報によります。権利確定月は決算月から推定しています。